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ノートとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
6411 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー クリアランスソナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 X /当社社用社UP/全方向モニター/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC LEDヘッド  Bluetooth ドラレコ フルセグTV コーナーセンサー レーンキープ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ウィンカーミラー DVD

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X Vセレクション プラスセーフティII 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリーナビ/シャープでスポーティな外観/LEDヘッドライト/e-POWERシステム(電動駆動)/スムーズで静かな加速/Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーメモリーナビ プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD NCナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 3万K台/スマートキー&プッシュスタート/社外アルミホイール/パークセンサー/純正フロアマット/純正サイドバイザー/電動格納ミラー/アイドリングストップ/純正CDオーディオ/AUX入力/修復歴無し

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検2年 1年保証 修復歴なし ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    23万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

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  • ロールスロイス シルバーシャドウ II 

    本体価格
    応談

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    398万円

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

関東
1737
109.4万円
関西
881
116.1万円
東海
783
112.6万円
北海道
323
129万円
九州
911
116.2万円
東北
668
116.6万円
北陸・甲信越
523
116.2万円
中国
404
116.9万円
四国
181
113.9万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ロールスロイス  シルバーシャドウ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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