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ノートとルクラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  ルクラ
VS
8.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9万円66万円
ルクラの相場表を見る
6711 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC ドラレコ フルセグTV LEDライト ワンオーナー インテリジェントキ-

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ノート eパワー X 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム ETC アラウンドビューモニター バックカメラレーンキープアシスト

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV スマートキー ドラレコ前後

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン フルセグ Bluetooth ブルーレイ再生 シートリフター

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲 コーナーセンサー CD DVD フルセグTV Bluetooth インテリジェントルームミラー ハーフレザー LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 純正15インチAW Aストップ

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 全周囲カメラ SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正7インチナビ/フルセグTV エマージェンシーブレーキ バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    9万円

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    9.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正フルエアロ スマートキー HIDキセノンヘッドライト ナビTV アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD スマートキー オートエアコン フォグランプ HIDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    66万円

関東
1817
106.3万円
関西
865
112万円
東海
865
108.8万円
北海道
306
132.5万円
九州
994
116.5万円
東北
740
118.6万円
北陸・甲信越
535
116.9万円
中国
391
117.4万円
四国
198
114.5万円
地域別台数
関東
12
19万円
関西
3
20.9万円
東海
5
19.8万円
北海道
6
26.7万円
九州
6
22.5万円
東北
6
42.9万円
北陸・甲信越
2
25.2万円
中国
1
25.8万円
四国
0
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日産  ノート   スバル  ルクラ
203万円310.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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