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ノートとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ノートとJPN TAXIの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  JPN TAXI
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
6725 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    133万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・LEDヘッドライト・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooh バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン クリアランスソナー レーンキープアシスト 横滑り防止 格納ミラー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    142万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 X [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドモニター ドラレコ LED

    本体価格
    73万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ エマージェンシーブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー オートマチックハイビーム

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビTV  アラウンドビューモニター

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
1772
105.9万円
関西
968
110万円
東海
793
116.1万円
北海道
377
130.4万円
九州
924
111.5万円
東北
731
111.3万円
北陸・甲信越
561
110.5万円
中国
398
116.6万円
四国
201
107.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ノートとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  JPN TAXI
203万円310.9万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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