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ノートとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国日産  タイタン
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
6300 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 自社分割/10年保証/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/切替4WD

    本体価格
    67万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B リース可 ナビ・BT・Bカメラ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビフルセグTV・ステアリングリモコン・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・コーナーセンサーインテリキー・プッシュスタート・アラウンドビューモニター・トノカバー・プロパイロット

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正フルエアロ 純正ナビ フルセグTV 純正15インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ETC 純正フロアマット 追従走行 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・後側方車両検知警報・後退時車両検知警報・メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・ドライブレコ-ダ-・前後ソナ-・SOSコ-ル・ワイヤレス充電・ETC2.0付

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH e-POWER プロパイロット 全方位モニター 9型コネクトナビTV 2.0ETC ドラレコ 専用装備 LEDライト コンビシート デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    181万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ(フルセグ) アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ハーフレザーシート デジタルインナーミラー ドラレコ ETC 純正15AW クルーズコントロール

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 現行型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth プロパイロット インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター ETC インテリキー オートAC パーキングソナー LEDライト アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正メモリーナビ アラウンドビュー フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ ワンオーナー/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/前後ソナー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/インテリジェントキー・プッシュスタート/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)

    本体価格
    52.6万円

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  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

関東
1726
107.2万円
関西
826
112.8万円
東海
802
111.9万円
北海道
313
133.1万円
九州
931
117.7万円
東北
675
117.8万円
北陸・甲信越
476
115.5万円
中国
367
118万円
四国
184
114.1万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとタイタンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   米国日産  タイタン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 5600
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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