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ノートとアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国スバル  アウトバック
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 220万円
アウトバックの相場表を見る
7587 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 初売り 目 玉 車 純正ナビ アラウンドビュー LEDヘッドライト スマートルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC2.0 オートエアコン 1年保証付き ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD /ナビ/衝突軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/Egスターター/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/寒冷地仕様/衝突防止機能/横滑り防止機能/レーンーキープアシスト/スマートKey/Pushスタート/冬タイヤ付

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全国対応保証付き/ユーザー買取車/社外ナビ/ミュージックプレーヤー接続/LEDヘッドランプ/プッシュスタート/インテリジェントキー/スペアタイヤ/ETC/レベライザー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー カロッツェリアSDナビ バックカメラ Bluetooth TV エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 純正フロアマット 純正16インチホイール ETC 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X カーナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター(全方位カメラ) ETC車載器 衝突軽減ブレーキ  スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 インテリキー 純正アルミ付き LEDヘッドライト アラウンドビューモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノート 1.2 X レンタアップ カロッツェリア製ナビ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー インテリジェントキー オートライト ETC バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT 後期 ドライブレコーダー 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 bluetooth バックカメラ ETC LED リアフォグライト オートライト スパルコ17インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    97.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル アウトバック AWD フルオリジナル車 サンルーフ BOOK スペアキー 純正アルミホイール フロアマット デカール ルーフレール バックカメラ ヒッチメンバー トノカバー ラゲッジマット ドラレコ リアリクライニングシート

    本体価格
    220万円

関東
2087
106.5万円
関西
1059
111.6万円
東海
939
118万円
北海道
391
124.9万円
九州
1051
112万円
東北
790
112.8万円
北陸・甲信越
633
109.6万円
中国
415
117万円
四国
222
108万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   米国スバル  アウトバック
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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