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ノートとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国トヨタ  ハイランダー
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 89.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー 衝突軽減システム レーンキープアシスト 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 保証書

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー・Mナビ・プロパイ・ドラレコ前後

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    117万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー LEDライトハーフレザナビTV全方位ETC保証付

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ インテリキー

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X CarsOsaka:K9539

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン フルセグ 横滑り防止

    本体価格
    115.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
1823
106.7万円
関西
976
109.5万円
東海
824
117.2万円
北海道
371
128.5万円
九州
958
112.2万円
東北
716
112.7万円
北陸・甲信越
563
110.3万円
中国
391
116.7万円
四国
203
107万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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日産  ノート   米国トヨタ  ハイランダー
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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