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ノートとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
7.8万円329.8万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 485
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド 車検7年7月ワンオーナーナビTVドラレコ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正メモリーナビ インテリジェントミラー

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビ/// バックモニター  キーフ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 室内&フロントドラレコ

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノート 1.2 X CarsOsaka:B2088 プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ/全周囲M/LEDライト/ツートン

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    79万円

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    72万円

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    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
    269.9万円

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    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デニムブルー ベージュインテリア&シート

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 250台限定 ナビTV リアカメラ スマートキー

    本体価格
    119.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    45万円

関東
1864
113.8万円
関西
875
121.8万円
東海
909
120.4万円
北海道
339
137.6万円
九州
881
119.2万円
東北
762
124.6万円
北陸・甲信越
542
116.8万円
中国
424
129.3万円
四国
177
114.5万円
地域別台数
関東
150
150万円
関西
72
151.7万円
東海
85
147.2万円
北海道
19
103.6万円
九州
70
134.4万円
東北
25
128.7万円
北陸・甲信越
19
124.8万円
中国
24
131.5万円
四国
21
110.7万円

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ノートとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
203万円306.4万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1198 排気量(cc) 1197~1984
82 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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