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グロリアとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  グロリア   日産  ティーダラティオ
VS
24.9万円298万円
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中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
106 中古車掲載台数 22
  • 日産 グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド ワンオーナー D席パワーシート ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 グロリア ブロアム 

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリア GL ベンチコラム HOTROD改 K230

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0ターボブロアム前期 前後パワーシート ワンオーナー クルコン

    本体価格
    358万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム 本革シート デジパネ SDナビ地デジ Rカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S 後期型 BBSAW 色全塗装 タイベル交換

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 全塗装済み フルエアロ ワーク18インチ

    本体価格
    199万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム JPエアロ 19インチAW ローダウン

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス ナビ CD

    本体価格
    応談

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 走行距離2400km 点検記録簿28枚 1オーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M インテリジェントキー バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
47
108.4万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
7
193.5万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
5
24.6万円
関西
5
29.3万円
東海
3
39.5万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
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グロリアとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  ティーダラティオ
299.9万円555万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2495~2987 排気量(cc) 1498~1797
210~280 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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