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シルフィとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日産  ティーダラティオ
VS
25.8万円128万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 14.9万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
99 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックビユー付き

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ+Bカメラ ETC A/W 1年保証

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行27000km 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ AUX付 インテリキー ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    41万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正18インチアルミホイール セダン モケット表皮シート ローダウン トランク

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビTV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正メモリーナビ 純正サイドエアロ 純正リヤエアロ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC 純正16インチアルミホイール CD・DVD再生

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 黒革席HID専用AWスマキーナビTVカメラ1オナ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート オーテック レースハーフシートカバー 電動コーナーポール ワンオーナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 寒冷地仕様/夏タイヤ純正15インチAW積込

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

関東
46
62.8万円
関西
11
57.7万円
東海
8
85.4万円
北海道
2
36.5万円
九州
7
57.3万円
東北
10
68.2万円
北陸・甲信越
9
60.7万円
中国
3
54.4万円
四国
3
73.7万円
地域別台数
関東
9
34.3万円
関西
2
23.4万円
東海
3
47.8万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
38.2万円
東北
2
44.1万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
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シルフィとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日産  ティーダラティオ
193.7万円272.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1798 排気量(cc) 1498~1797
131 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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