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ピクシスエポックとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  ティーダラティオ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 15万円66万円
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439 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ Bluetooth キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正フロアマット クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ フェンダーポール 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD オートエアコン アイドリングストップ機能 14インチAW キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ地デジ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ダイハツ認定中古車|トヨタ純正ナビ|バッ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 LEDヘッドライト ETC車載器 コーナーセンサー リモコンキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ワンオーナー キーレス バックカメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制制御機能 前後クリアランスソナー キーレスエントリー アイドリングストップモデル オートハイビーム オートライトシステム CDデッキ AUX&USB端子

    本体価格
    101.6万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
128
67.2万円
関西
49
51.9万円
東海
51
64.1万円
北海道
44
63.9万円
九州
67
48.6万円
東北
34
59.3万円
北陸・甲信越
23
63.6万円
中国
26
51.2万円
四国
17
44.4万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  ティーダラティオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
49 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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