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カローラクロスとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ティーダラティオ
VS
185万円440万円
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中古車相場 9.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
1915 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラマルーフ 地デジ

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロスタイル1オ-ナ-レザ-

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 サンルーフ 純正9型DA 全周囲 ETC

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10.5型DA 全周囲 BSM

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマ 全周囲 電動リアゲート BSM レダ

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    320.9万円

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    50万円

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    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

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    49.9万円

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    27.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 検8年3月まで バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    19万円

関東
425
301万円
関西
236
306.3万円
東海
372
307.5万円
北海道
42
337.3万円
九州
367
309.5万円
東北
99
315.4万円
北陸・甲信越
116
302.7万円
中国
169
309万円
四国
89
308.6万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
1
25.8万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
50万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
1
40万円
四国
3
20.6万円

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カローラクロスとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ティーダラティオ
199.9万円345.9万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~170 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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