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ティーダと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ティーダと300Cの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   クライスラー  300C
VS
13.7万円99.8万円
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中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
115 中古車掲載台数 52
  • 日産 ティーダ 1.5 15M エアコン エアバック 社外ナビ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 事故無 保証1年 バックカメラ ETC 15AW

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT サンルフ ニスモ・エアロ&サス AW

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/フルセグTV/CD/ETC/Bluetooth

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G /車検整備付/ナビ Bモニター

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ インテリキー ETC 社外15AW

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

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    79.8万円

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    本体価格
    90万円

関東
49
32.1万円
関西
12
26.5万円
東海
10
28.5万円
北海道
12
30.6万円
九州
9
26.9万円
東北
8
29.5万円
北陸・甲信越
6
44.3万円
中国
5
31.7万円
四国
4
35.5万円
地域別台数
関東
25
129.1万円
関西
8
77.3万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
115.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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ティーダと300Cのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   クライスラー  300C
142.5万円247.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1498~1797 排気量(cc) 3517~6059
109~128 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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