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デュトロとティーダを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  ティーダ
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 97
  • 日野自動車 デュトロ 3トン ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン ラジコン 2t 

    本体価格
    447.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン 標準ロング 3トン タダノZE264HR 元レンタル車 8万キロ

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 自動格納 アイチSN15B バケット昇降 多関節

    本体価格
    379.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ H24年 2t低床ダンプ No.908

    本体価格
    193万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT-80TT高所作業車FRPバケット

    本体価格
    128万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン車 ユニック4段ラジコンクレーン フックイン

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-31 3段ラジコン 2t 標準ロング 2t 標準ロング 3段ラジコン ユニック

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD 平ボディ タダノ4段クレーン 積載量2000kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t平ボディ低床 ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー・Hレザー

    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 2WD スマートキー ナビ TV

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ インテリキー ETC フルセグ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

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    本体価格
    24万円

関東
367
363.8万円
関西
151
323.3万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
48
29.6万円
関西
10
24.6万円
東海
12
28万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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デュトロとティーダのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  ティーダ
--- 新車時価格 142.5万円247.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2700~5300 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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