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フォレスターとティーダを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとティーダの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ティーダ
VS
29万円418.9万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 96
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 社外ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ターボ 純正5速 修復歴無し

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期アイサイトVer3禁煙ルーフレールETC

    本体価格
    145.1万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    333.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 純正ナビ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ETC 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    179.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 電動バックドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    224万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD TV パワーシート クルコン LEXANI装着

    本体価格
    45.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期型 アイサイト3 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    15万円

関東
525
210.4万円
関西
226
232万円
東海
300
222.1万円
北海道
154
190.2万円
九州
187
220.7万円
東北
169
201.5万円
北陸・甲信越
212
212万円
中国
83
221万円
四国
30
189.3万円
地域別台数
関東
49
28.3万円
関西
6
25.7万円
東海
11
27.6万円
北海道
7
33.8万円
九州
9
29.5万円
東北
8
31.1万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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フォレスターとティーダのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ティーダ
280.8万円385万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1797
145~184 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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