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ヴォクシーとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ティーダ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 14.8万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
6280 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V フルセグインチナビ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 両側パワスラD 9inナビTV 11in後席モニタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側Pスライド フリップダウン スマートキ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 後席モニター バックカメラ ETC2.0 TSS

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G /ワンオーナー/セーフティセンス/

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ALPINEHDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 衝突軽減 BIGX9ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    290.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 車検令和8年6月まで オートライト

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ・フルセグ・車検整備付き

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 2WD スマートキー ナビ TV

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外オーディオ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙 社外メモリナビ 地デジ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー・Hレザー

    本体価格
    30.1万円

関東
1594
239.9万円
関西
1005
247万円
東海
929
269.5万円
北海道
379
209.2万円
九州
897
252.3万円
東北
530
245.3万円
北陸・甲信越
364
265万円
中国
316
276.3万円
四国
266
266.3万円
地域別台数
関東
54
30.5万円
関西
13
26.9万円
東海
11
28.6万円
北海道
7
33.7万円
九州
9
27.3万円
東北
8
28.9万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円

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ヴォクシーとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ティーダ
309万円396万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~170 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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