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ヤリスクロスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとティーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ティーダ
VS
149万円1136.3万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
1845 中古車掲載台数 151
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ナビキット付DA

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/360度カメラ/BSM

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/HUD/BSM

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G モデリスタエアロ 純正8型SDナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ PVM付 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ブラック×ホワイトパール ツートンカラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー整備記録簿 BSM LED ナビBカメ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G 純正ナビ・Bサイドカメラ・スマキー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT サンルフ ニスモ・エアロ&サス AW

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正HDDナビ バックモニター フルセグ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/シートハーフレザー/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M インパル製スーパーチャージャー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行距離21000km スマートキー CD再生

    本体価格
    22.8万円

関東
413
240.2万円
関西
241
251.2万円
東海
270
249.1万円
北海道
96
246.7万円
九州
325
251.8万円
東北
148
255.2万円
北陸・甲信越
133
252.5万円
中国
150
247.8万円
四国
69
247.5万円
地域別台数
関東
63
29.7万円
関西
16
24.2万円
東海
10
26.6万円
北海道
11
30.8万円
九州
16
27.3万円
東北
11
26.5万円
北陸・甲信越
8
38.9万円
中国
13
27.1万円
四国
3
26.9万円

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ヤリスクロスとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ティーダ
179.8万円315.6万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1490 排気量(cc) 1498~1797
91~120 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は1845台、ティーダの中古車は151台掲載しています。
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