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ティアナとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとSQ5の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  SQ5
VS
18.8万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 149.6万円1250万円
SQ5の相場表を見る
319 中古車掲載台数 44
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビTV.全方カメラ.PUSHスタ-ト車検2年実施

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/アラビュー/クルコン/ナビ/BT音楽/ETC

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューM・パワーシート

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減/BSM/ナビ・全方位カメラ/ETC/HID

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション サンルーフ ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ キセノン

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 保証付 純正SDナビ HIDオートライト

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE SDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    18.8万円

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    220万円

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    479万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    718万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマルーフブラインドスポットモニター

    本体価格
    178万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1年保障・ABTエアロ&マフラー・MSS車高調

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    本体価格
    745万円

関東
119
81.4万円
関西
45
75.6万円
東海
38
77.2万円
北海道
17
70.2万円
九州
35
73.8万円
東北
21
65.1万円
北陸・甲信越
14
90.2万円
中国
25
76.8万円
四国
5
77.9万円
地域別台数
関東
17
501.4万円
関西
8
433.4万円
東海
7
457万円
北海道
4
490.4万円
九州
2
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
444.5万円
中国
1
189万円
四国
3
286.5万円

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ティアナとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  SQ5
243万円357.8万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2488 排気量(cc) 2994
173 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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