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ティアナとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
21万円199.9万円
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中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
220 中古車掲載台数 17
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正コネクトナビTV アラウンドビューモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト 助手席オットマン

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティアナ 230JM 4ドアセダンタイプ ナビ カメラ パワーシート 記録簿

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車線逸脱警報ブラインドスポット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 6枚CDチェンジャー 盗難警報装置 電動格納ドアミラー ETC付き Wエアバッグ オートエアコン オートライト 衝突安全ボディ パワーステアリング ABS スマートキープッシュスタート AUX

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 地デジMナビ全方

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 黒革シート 車高調 ウェッズマーベリック20インチ 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 全方位カメラ サンルーフ 助手席オットマン

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ

    本体価格
    97.7万円

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    481万円

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    568万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD レザー&Sヒーター/ワイヤレスチャージング/ダイナミックターンインディゲーター/360度カメラ/サイドアシスト/MMIナビTV/アンビエントライト/ATトランク/Vコックピット/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/RSデザインPKG/パノラマサンルーフ/RSスポーツエグゾースト/RSダンピングコントロール/SONOSサウンドシステム/ブラックスタイリングPKG/レッドキャリパー/ドラレコ

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Sスポーツシート Black Styling OP21AW

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW Bスタイル 赤キャリパー レザー SONOSサウンド RSエキゾースト デコラティブパネルカーボン バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    707万円

関東
110
72.6万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
14
88万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
5
94万円
地域別台数
関東
9
599.9万円
関西
2
598.4万円
東海
3
552万円
北海道
0
---
九州
2
546.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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ティアナとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  RS Q3スポーツバック
243万円357.8万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2488 排気量(cc) 2480
173 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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