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ティアナとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
19.9万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
237 中古車掲載台数 7
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ 全方位カメラ オットマン キセノンヘッドライト インテリキー クルーズコントロール 前方ドラレコ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ コネクトナビ・TV アラウンドビュ-モニタ- 前席パワ-シ-ト 助手席オットマン クル-ズコントロ-ル インテリジェントキ- プッシュスタ-ト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL RAYS18AW 全方位カメラ 社外レザーシートカバー 電動パワーシート ETC フルセグTV DVD CD ECO CLEAM HDDナビ インテリジェンションキー Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV AVNナビ アラウンドビュー インテリキー アイボリー革シート エマージェンシーブレーキ LDW BSW 前後クリアランスソナー HID シートヒーター&ベンチレーション オットマン 禁煙車

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMpkg サンルーフ 修復歴無し 12ヶ月保証/点検整備付 HIDオートライト 全方位カメラ 障害物センサー 純正ナビ・16インチアルミ ETC Bluetooth クルコン オットマン フォグランプ キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ベージュレザーシート助手席パワーオットマ

    本体価格
    96万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート シートAC 全方向カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアラスソナー クルコン メーカーナビ 助手席オットマン機能

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 4WD セダン 6連CDチェンジャー付

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 本革シート+コネクトナビ+アラウンドビュー+ETC

    本体価格
    109.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    236万円

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    68万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    98万円

関東
104
74.1万円
関西
24
91.4万円
東海
32
83.5万円
北海道
7
83.6万円
九州
19
74.9万円
東北
21
70.7万円
北陸・甲信越
16
93.5万円
中国
10
88.9万円
四国
4
77万円
地域別台数
関東
2
83万円
関西
1
236万円
東海
2
156.5万円
北海道
0
---
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ティアナ   アルファ ロメオ  アルファGTV
243万円357.8万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2488 排気量(cc) 1969~3179
173 最高出力(馬力) 150~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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