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ティアナとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 49.9万円198万円
アルファGTの相場表を見る
251 中古車掲載台数 14
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム ETC ドライブレコーダー Bluetooth パワーシート クルーズコントロール 車線逸脱警報 BSW パワーオットマン スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチAW オートライト デュアルエアコン 助手席電動オットマン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革シート シートエアコン クルーズコントロール メーカーナビ アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙 コネクトナビ クルコン アラウンドビューM フルセグTV BT ETC ステリモ HIDヘッド Aライト 横滑り防止 パワーシート 電格ミラー 12Vソケット スマートキー マットバイザー 純正16インチAW

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ クルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター インテリキー エマージェンシーブレーキ HID ビルトインETC パワーシート LDW BSW オットマン クルーズコントロール 禁煙・1オーナー

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード メーター管理システムチェック済/本革シート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル&スイッチ タンレザーシート シートヒーター BOSEサウンド MTモード付 電動調整ミラー アルミホイル 取扱説明書 保証書 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    65万円

関東
126
69万円
関西
16
73.9万円
東海
34
73.5万円
北海道
2
57万円
九州
22
84.3万円
東北
22
60.7万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
9
83.9万円
四国
5
65.1万円
地域別台数
関東
10
88.2万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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日産  ティアナ   アルファ ロメオ  アルファGT
243万円357.8万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
2488 排気量(cc) 1969~3179
173 最高出力(馬力) 166~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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