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ティアナとGLEを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  GLE
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
233 中古車掲載台数 44
  • 日産 ティアナ 2.5 XV コネクトナビ/レザーシート/クルーズコントロール/ベンチレーション・パワーシート/社外18インチアルミホイール/車検対応ダウンサス/スマートキー

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー 純正ナビ TVキット フルセグ ETC ブルートゥース 純正エンジンスターター スマートキー2個 HIDライト フォグ クルーズコントロール 助手席オットマン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アラウンドビューモニター パワーシート 助手席パワーオットマン クルコン 横滑り防止装置 オートAC 純正16アルミ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ 社外アルミ 純正ナビ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/パワーシート/助手席オットマン/スマートキー/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル/キセノンバック&サイドカメラ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(黒革シート)(純正SDナビ)(アラウンドビューモニター)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(エマージェンシーブレーキ)(クルーズコントロール)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /記録簿/J32後期最終型/走行75000km/純正ナビ/サイド&バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/純正16AW/ETC/スマキー/本革巻ステア/Tチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    1765万円

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    本体価格
    1720万円

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    本体価格
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    本体価格
    1793万円

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    本体価格
    869万円

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    本体価格
    678万円

関東
119
68.6万円
関西
18
70.8万円
東海
24
65万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
60.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
27
876.8万円
関西
6
882.8万円
東海
5
1162.6万円
北海道
0
---
九州
3
322.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  GLE
243万円357.8万円 新車時価格 1332万円2443万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
2488 排気量(cc) 2996~3982
173 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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