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ティアナとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  ネイキッド
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
270 中古車掲載台数 178
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 神奈川県仕入/走行28477km/全方位カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 禁煙車 ガラスルーフ メーカーナビ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビテレビバックK/エマージェンシーブレー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE キーレスエントリーヘッドライトハロゲン

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ティアナ XV_ナビAVMパケ_黒革シート_Eブレ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革 地デジナビ 全方位カメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV SDナビTV/全周囲カメラ/本革S/スマキ/HID

    本体価格
    55.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 全塗装済 黒鉄&マッドタイヤ新品

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G Tベル・W/P交換済

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 関東仕入 ラプターライナー グレー全塗装

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 2WD エアコン パワステ CD

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 禁煙車 ETC

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 修復歴無し 純正アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG フルオリジナル 走行7.8万キロ 修復歴なし

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
    22万円

関東
124
70万円
関西
32
85.7万円
東海
37
74.6万円
北海道
11
68.8万円
九州
21
75.8万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
16
77.9万円
中国
13
82.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
26
44.6万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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ティアナとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  ネイキッド
243万円357.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2488 排気量(cc) 659
173 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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