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ティアナとクーを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとクーの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  クー
VS
21万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 28.8万円33.3万円
クーの相場表を見る
248 中古車掲載台数 3
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 1年保証付き/走行無制限 禁煙車 HDDナビ DVD フルセグ フロント/サイド/バックカメラ スマートキー ETC オートライト Aエアコン ステアリモコン 電動シート 前後ドラレコ フォグ 純正16AW 記録簿付き

    本体価格
    46万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルセグナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・Bluetoothオーディオ・オートライト・HID・スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 令和2年最終モデル パワーシート・ ナビテレビバックカメラBluetooth対応 エマージェンシーブレーキ安全装置 17インチアルミホイール&タイヤ

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ コネクトナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/後側方検知警報/踏み間違防止アシスト/HIDライト/クルーズコントロール/ソナー/パワーシート/パワーオットマン/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 北米アルティマ仕様/OP:サンルーフ/OP:コネクトナビゲーションシステム/ARTFORM19インチアルミ/ブリッツ車高調/アラウンドビューカメラ/オートクルーズ/クリアランスソナー/パワーシート/

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 全国対応第三者機関保証1年付き/車検整備付き/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー/オートライト/Bluetoothミュージック

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    83万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 後期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・電動シート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ドライブレコーダー・電動オットマン

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 8/16ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント HIDヘッドライト サイド/バックカメラ プッシュスタート パワーシート デュアルエアコン 純正メモリナビ 横滑り防止装置 フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

関東
117
71.1万円
関西
26
74.7万円
東海
26
71.1万円
北海道
9
80.8万円
九州
18
69.5万円
東北
25
67.4万円
北陸・甲信越
15
86.5万円
中国
7
110万円
四国
5
73.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
0
---

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ティアナとクーのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  クー
243万円357.8万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2488 排気量(cc) 1297~1495
173 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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