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ティアナとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとプントエヴォの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   フィアット  プントエヴォ
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
219 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ 社外アルミ 純正ナビ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL /車検.2年付/ドライブレコーダー/電動シート/助手席オットマン付電動シート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ バックカメラ 左サイドカメラ フルセグ インテリキー プッシュスタート ETC パワーシート ステアリングリモコン オートライト フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正HDDナビ/DVD再生/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/前席電動シート/助手席オットマン/HIDヘッドライト/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ メーカーナビTV アラウンドビューモニター 本革シート&パワーシート エアコンディショニングシート ビルトインETC クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 キセノンヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ オートエアコン オートライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビテレビ&バックカメラ※Bluetooth対応※PUSHスタート&スマートキー※純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 走行76000キロ ブラックボディ レッド内装

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
106
71.3万円
関西
26
81.1万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
16
89.7万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
96.1万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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ティアナとプントエヴォのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フィアット  プントエヴォ
243万円357.8万円 新車時価格 205万円230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2488 排気量(cc) 1368
173 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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