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ティアナとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとセイバーの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  セイバー
VS
16.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 49万円~75万円
セイバーの相場表を見る
257台 中古車掲載台数 5台
  • 日産 ティアナ XV ナビAVMパッケージ 前後ドラレコ 

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ・純正ナビ・Bluetooth・地デジ・アラウンドビューモニター・フロントパワーシート・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・キセノンヘッドライト・踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    149万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション SDナビ/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ユーザー買取 全方位カメラ F/R障害物センサー 純正ナビ地デジTV ETC ドライブレコーダー 後方支援 衝突軽減ブレーキ アクセル間違い防止 クルーズコントロール 横滑り防止 フロントパワーシート

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ・走行距離無制限・1年間保証・車検整備付・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・車線逸脱警報・後方車両検知

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオ-ナ-車 アラウンドビューM クル-ズコントロ-ル  オットマン・AVM・MOPナビ・TV・DVD・BT・ETC・キセノンヘッドライト・助手席オットマン

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ユーザー買取車 車検令和8年12月 ナビ バックカメラ TV 純正16インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL (禁煙車)(純正SDナビ)(パワーシート)(助手席オットマン)(バックカメラ)(フロントカメラ)(Bluetooth接続)(ビルトインETC)(スマートキープッシュスタート)(純正16インチAW)

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワーシート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・クルーズコントロール・フロント/サイド/バックカメラ・インテリキー・プッシュスタート・SDナビ・フルセグ・社外16インチアルミ・HIDヘッドライト・AA/C

    本体価格
    56.8万円

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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

関東
100台
65.7万円
関西
34台
62.5万円
東海
29台
71.3万円
北海道
5台
65万円
九州
23台
66.1万円
東北
33台
62.2万円
北陸・甲信越
18台
76.2万円
中国
8台
89.6万円
四国
7台
84.2万円
地域別台数
関東
1台
59万円
関西
0台
---
東海
1台
55.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
75万円
東北
1台
49万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
50万円
四国
0台
---

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ティアナとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  セイバー
243万円~357.8万円 新車時価格 263.5万円~345万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2488 排気量(cc) 2495~3210
173 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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