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ティアナとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
21万円199.9万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 84
  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビバックカメラ助手席オットマンシート 運転席・助手席パワーシート キセノンヘッドランプ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 元公用車

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・インテリキー・プッシュスタート・純正17inAW・HIDヘッドライト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC アラモニ クルコン 黒革 シートエアコン パワーシート キセノンヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ パワーシート 前後ドラレコ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車 クルーズコントロール 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートライト パワーシート

    本体価格
    73.9万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 5MT ハイルーフ 修復歴無し 4ナンバー車 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    28万円

関東
106
71.3万円
関西
25
82.8万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
16
89.7万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
96.1万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円
地域別台数
関東
28
41万円
関西
9
40.1万円
東海
11
37.9万円
北海道
5
56.2万円
九州
14
57.8万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
6
50.8万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円

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日産  ティアナ   ホンダ  バモスホビオバン
243万円357.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488 排気量(cc) 656
173 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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