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ティアナとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 134.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
221 中古車掲載台数 202
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 助手席オットマン 1列目パワーシート キセノンヘッドライト

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE エアコン・クーラーパワーウィンドウETCスマートキーキーレスパワステABSフロントフォグランプミュージックプレイヤー接続可CD

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV フルセグナビ サンルーフ 本革 ETC

    本体価格
    144万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 純正ナビDVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ビルトインETC/リア3面ダークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション カーウイングスナビシステム/HDDナビ/フルセグ/DVD/バック・サイドビュー/Bluetooth/ETC/リバース連動ドアミラー/16インチAW/パワーシート/パワーオットマン/インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ バックカメラ サイドブラインドモニター ビルトインETC プッシュスタート インテリジェントキー パワーシート 助手席パワーオットマン 日産純正19アルミ ダウンサス トランクスポイラー

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    1298万円

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    258万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    1218万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 赤革 サンルーフ 13.1インチナビ Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー 23インチ純正アルミ シートヒーター シートエアコン 点検記録簿

    本体価格
    1293万円

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    本体価格
    1948万円

関東
111
72.5万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
14
88万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
5
94万円
地域別台数
関東
72
1026.3万円
関西
41
929.9万円
東海
37
989.9万円
北海道
11
1063.7万円
九州
19
760.8万円
東北
11
1038.7万円
北陸・甲信越
4
1014.3万円
中国
4
942万円
四国
3
933.7万円

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日産  ティアナ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
243万円357.8万円 新車時価格 1068万円3246万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
2488 排気量(cc) 2993~4394
173 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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