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ティアナとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   スマート  ロードスタークーペ
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMpkg サンルーフ 修復歴無し 12ヶ月保証/点検整備付 HIDオートライト 全方位カメラ 障害物センサー 純正ナビ・16インチアルミ ETC Bluetooth クルコン オットマン フォグランプ キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ETC 運転席・助手席パワーシート アラウンドビューモニター

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL メーカーオプションナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグ ETC 純正17インチアルミホイール パワーシート フロントフォグ デュアルオートエアコン プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    30.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL /車検.2年付/ドライブレコーダー/電動シート/助手席オットマン付電動シート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バックカメラ サイドカメラ ETC 電動シート フルセグ CD DVD

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン メモリー機能付パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン 助手席電動オットマン

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE スマートキー/プッシュスタート/ETC/フォグランプ/ヘッドライトレベライザー/パワーウィンドウ/オーディオ/横滑り防止装置/盗難防止装置/運転席・助手席エアバック/サイド・カーテンエアバック/オートエアコン/ABS

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL RAYS18AW 全方位カメラ 社外レザーシートカバー 電動パワーシート ETC フルセグTV DVD CD ECO CLEAM HDDナビ インテリジェンションキー Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV サンルーフ オートマ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正HDDナビ/DVD再生/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/前席電動シート/助手席オットマン/HIDヘッドライト/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    74.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
111
72.5万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
14
88万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
6
92.7万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティアナとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スマート  ロードスタークーペ
243万円357.8万円 新車時価格 294.8万円363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2488 排気量(cc) 698
173 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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