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ティアナとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとケイマンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ポルシェ  ケイマン
VS
22.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
271 中古車掲載台数 158
  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/全周囲カメラ/踏み間違い防止/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー アラウンドビュー 電動シート

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 1オーナー インテリキー HIDライト ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 19インチ社外アルミ車高調ローダウン

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン エマブレ 本革

    本体価格
    139万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ地デジ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/Bカメラ/ETC/助手席オットマン

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK PCCB シ-トエアコン 電動格納ミラ- Bカメラ

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 19Sデザインレカロスピードエキゾースト

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ハーフレザー・ビルシュタイン車高調

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ 可変ウイング

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ナビ TV ETC 18AW 禁煙車

    本体価格
    299.7万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツエグゾースト/スポクロ/PASM/18AW

    本体価格
    335.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポクロ PASM PDLSスポーツエグゾ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右H 後期PDK スポクロ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK コミュニケーションPKG スポーツクロノPKG

    本体価格
    応談

関東
108
73.8万円
関西
33
82.6万円
東海
32
69.3万円
北海道
12
49.2万円
九州
31
80.5万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
15
88.1万円
中国
15
79.8万円
四国
4
101.7万円
地域別台数
関東
73
707.2万円
関西
33
591.4万円
東海
29
546.8万円
北海道
2
298万円
九州
8
859万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
441.2万円
中国
5
801.8万円
四国
1
629万円

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ティアナとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ポルシェ  ケイマン
243万円357.8万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2488 排気量(cc) 2706~3799
173 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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