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up!とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  ケイマン
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 178万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
297 中古車掲載台数 159
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! LEDライト シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! エアロ/Bluetooth/Bカメ/TV/ロ-ダウン/禁煙

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ TV

    本体価格
    52.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 限定車 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI F6MT ナビ Bカメ LED ビルシュタインサス

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルコン純正AWキーレスシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 全塗装 デザインペイント&ラッピング

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    598万円

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    429.9万円

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    1220万円

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    1288万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK コミュニケーションPKG スポーツクロノPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツエグゾースト装着車

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5速MT/左ハンドル/ブラックレザーシート

    本体価格
    263万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノPKG PASM PDLSヘッドライト

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 パワーシート

    本体価格
    278万円

関東
61
75.1万円
関西
56
72.5万円
東海
47
64.8万円
北海道
19
53万円
九州
40
70万円
東北
17
60.7万円
北陸・甲信越
20
54.2万円
中国
27
77.3万円
四国
10
76.4万円
地域別台数
関東
66
552.9万円
関西
29
572.5万円
東海
33
423万円
北海道
7
328.2万円
九州
9
723.3万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
7
580.3万円
中国
5
650.4万円
四国
2
572.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  ケイマン
149万円234.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
999 排気量(cc) 2706~3799
75~116 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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