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ティアナとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  エクシーガ
VS
22.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 14.8万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
273 中古車掲載台数 192
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ/BT/横滑り防止装置/Bカメ/ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE /走:4.8万km/純ナビ/Bカメ/BT/純16AW/ETC

    本体価格
    51万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    153万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ETC メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 3ヶ月3000km保証付 車検整備付

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL Bluetooth接続 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション メーカーナビ/サイド/バックカメラ/

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    118万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビ TV バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正エアロ 衝突軽減 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD フルセグBluetooth STiフロントスポイラー

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 下周り防錆TVナビBカメ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S フリップダウン ナビTV BT Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ SI-DRIVE ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV Bt接続 パドルシフト

    本体価格
    45.9万円

関東
110
73.6万円
関西
33
82.6万円
東海
32
67.9万円
北海道
12
49.2万円
九州
31
80.5万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
15
88.1万円
中国
15
79.8万円
四国
4
101.7万円
地域別台数
関東
63
52.7万円
関西
20
44.4万円
東海
17
44万円
北海道
32
44.3万円
九州
11
39.4万円
東北
27
47.9万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
41.3万円
四国
1
24万円

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ティアナとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  エクシーガ
243万円357.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2488 排気量(cc) 1994~2498
173 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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