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ランドクルーザー70とティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ティアナ
VS
189.9万円1033万円
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中古車相場 19.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
381 中古車掲載台数 245
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 電動デフロック ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト ハーフレザーシート クルーズコントロール ウッドコンビステアリング 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    762.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー車 ディーラー車 ディーラー記録簿付き H29 H30 H31 R2 R3 R4 R5 R6 純正デフロック ナビ TV バックカメラ Bluetooth 2024年製造タイヤ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念モデル 16インチブラッドレーVホイール BFグッドリッチATタイヤ 下回り/マフラー防錆施工済み ミッションオイル交換済み ETCセットアップ済み 禁煙車

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD デフロック 4インチリフトUP AIBAWORKSルーフラック ウインチ ETC ブラッドレーV16AW SR ナルディステアリング グラントレックMT 背面タイヤ リアラダー 社外デッキ ドラレコ

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地 5速 インチUP

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 寒冷地仕様サンルーフ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 禁煙 HAJ74K ディーゼル 全塗装済 ナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 5速デフロック付き リフトアップ 社外ホイール

    本体価格
    650万円

ピックアップ中古車
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    51.8万円

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    85.7万円

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    85.8万円

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    48.9万円

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    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ/ドラレコ/アラウンドビューモニター/ナビ/クルーズコントロール/オットマン/パワーシート/インテリジェントキー

    本体価格
    94万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ HID TV

    本体価格
    110万円

関東
87
583.7万円
関西
26
597.3万円
東海
43
591.2万円
北海道
46
417.9万円
九州
77
530万円
東北
38
520.7万円
北陸・甲信越
21
473.5万円
中国
33
508.5万円
四国
10
570.5万円
地域別台数
関東
125
69.5万円
関西
15
70.4万円
東海
36
71.2万円
北海道
3
44.5万円
九州
22
83.1万円
東北
19
60万円
北陸・甲信越
15
80.6万円
中国
7
75.6万円
四国
3
62.4万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ティアナ
360万円480万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2446~4163 排気量(cc) 2488
115~231 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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