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セレナとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TTロードスター
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
9280 中古車掲載台数 25
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ・バックモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワースライドドア 社外ナビTV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NissanConnectナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    396万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 禁煙車/フリップダウンモニター/電動スライドドア/純正SDナビ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/オートライト/オートエアコン/CD/DVD再生/フルセグ/電動格納ミラー/16インチアルミ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ナビ 両側パワスラ 後席モニター 全方位

    本体価格
    402.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ フルセグ 360度カメラ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト 自動駐車システム 電動格納ミラー リアトラフィックモニタ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC アイドリングストップ フルフラットシート

    本体価格
    73万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID SDナビ フルセグTV Bluetooth 天井フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキーX2 プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    85.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ ナビ フルセグ地デジ bluetooth LEDポジション

    本体価格
    109万円

関東
2925
212.2万円
関西
1554
199.8万円
東海
1320
229.4万円
北海道
401
175.7万円
九州
1168
189.7万円
東北
623
197.9万円
北陸・甲信越
569
199.4万円
中国
468
225.5万円
四国
252
206万円
地域別台数
関東
9
197.4万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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セレナとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TTロードスター
271.9万円521万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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