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セレナとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
5万円560万円
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中古車相場 335.1万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
9705 中古車掲載台数 36
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正10型ナビ 後席モニタ 全周囲カメラ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロ 寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 純正大型ナビ後席モニター

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット/全方位/両側オート/ドラレ

    本体価格
    266.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー/10インチナビ/両パワスラ

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    558万円

関東
3117
204.5万円
関西
1520
199万円
東海
1314
223万円
北海道
512
183.9万円
九州
1183
188.8万円
東北
789
196.2万円
北陸・甲信越
610
215.2万円
中国
405
218.5万円
四国
255
209.1万円
地域別台数
関東
13
627.2万円
関西
7
484.5万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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セレナとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  e-tronスポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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