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セレナとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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セレナとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  Q8 e-tron
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
9361 中古車掲載台数 19
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン リアエアコン

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー・純正10型フルセグナビ・アラウンドビューモニター・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・後側方車両検知・駐車支援・前後ソナー・純正16インチAW・LEDヘッドライト・電子キー・リアオートエアコン・ETC

    本体価格
    184.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正メーカーナビ・両側ハンズフリースライドドア・LED・プロパイロット・アラウンドビューモニター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    302万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    272.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビューモニター オートクルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチ日産コネクトナビ 純正後席フリップダウンモニター プロパイロット 純正フロントスポイラー 純正前後ドラレコ デジタルミラー ETC2.0 全方位カメラ フルセグTV HDMI 禁煙車

    本体価格
    386万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ クルコン 後席モニター 3列シート

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン ZZ S-HYBRID 自社 ローン 2年保証付 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター アラウンドビューカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートクルーズ HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    339.2万円

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    875万円

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    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

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    本体価格
    577.7万円

関東
2961
212.5万円
関西
1578
199.1万円
東海
1317
231.7万円
北海道
386
172.9万円
九州
1204
190.6万円
東北
613
195.5万円
北陸・甲信越
585
197.7万円
中国
463
221.6万円
四国
254
203.8万円
地域別台数
関東
5
628.7万円
関西
2
687.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
3
538万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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セレナとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  Q8 e-tron
271.9万円510万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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