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セレナとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
9461 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動ドア ドラレコ LEDヘッド オートライト CD DVD再生 フルセグ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 純正ナビ(MM5140-L) (CD/DVD/TV/Bluetooth) エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 クルーズコントロール アラウンドビューモニター コーナーセンサー

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 衝突軽減システム パーキングアシスト アラウンドビュー クルーズコントロール 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/12.3インチ日産コネクトナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/プロパイロット2.0/インテリジェントクルーズコントロール/両側パワスラ/レザーシート/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    383.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン 対応

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    176.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    310.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    341万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    125万円

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    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

関東
2980
213.2万円
関西
1611
199万円
東海
1342
230.3万円
北海道
409
175.9万円
九州
1196
190.3万円
東北
621
196.4万円
北陸・甲信越
578
199.6万円
中国
473
222.9万円
四国
251
204.6万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとアルファGTVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  アルファGTV
271.9万円521万円 新車時価格 396.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1433~1997 排気量(cc) 1969~3179
98~150 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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