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セレナとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Eクラスワゴン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
8673 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正ワイドナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD オートクルーズ オートパーキング

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/アイドリングストップ/バックカメラ/リヤモニター/盗難防止システム/衝突安全ボディ/オートクルーズコントロール/両側パワースライドドア/キーレス/スマートキー

    本体価格
    47万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID CarsOsaka:L4484

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ フルセグTV Bluetooth インテリジェントルームミラー プロパイロット アラウンドビューモニター ハンズフリーオートスライドドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正ナビ フルセグTV ETC 全周囲カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ プッシュスタート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2533
192万円
関西
1462
183.3万円
東海
1162
217.2万円
北海道
409
162.6万円
九州
1089
178.9万円
東北
712
171.7万円
北陸・甲信越
634
187.2万円
中国
418
203.5万円
四国
254
188.7万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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セレナとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Eクラスワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1433~1997 排気量(cc) 5461~6208
98~150 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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