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セレナとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSLSクラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   AMG  SLSクラス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
9210 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 純正後席モニター 全方位カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー ブラインドスポットモニター クルコン 両側パワスラ ナビ連動ドラレコ 純正16インチアルミ LEDヘッドライト  オートハイビーム

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    257.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 防水シート・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット・両側オートスライドドア

    本体価格
    297.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 両側電動スライド

    本体価格
    256.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正9型ナビ・後席11型モニター・フルセグTV・アラウンドビューモニター・プロパイロット・デジタルインナーミラー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV オプションボディカラー カロッツェリア9インチナビ フルセグTV 360度セーフティアシスト プロパイロット 前方ドラレコ バックカメラ インテリジェントエマブレ 両側パワスラ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    296万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD スペアキー エンジンスターター Bluetooth搭載 ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 3列シート アラウンドビュ-モニター ウォークスルー 両側パワ-スライドドア LED USB

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD&DVD/音楽録音&再生/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/8人乗り/レンタカー車両

    本体価格
    39.8万円

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関東
2915
212.4万円
関西
1530
197.7万円
東海
1269
230.6万円
北海道
412
169万円
九州
1177
187.7万円
東北
636
189万円
北陸・甲信越
587
197.9万円
中国
439
221.8万円
四国
245
197.9万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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セレナとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  SLSクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1433~1997 排気量(cc) 6208
98~150 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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