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セレナとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   BMW  Z4クーペ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
9389 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 前後ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 3列シート

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD ETC スマートキー プッシュスタート オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 日産 セレナ 20G Sハイブリッド・純正ナビ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH スポーツ スペック 雹被害車両 店頭販売限定車 車両確認必須 プロパイロット bluetooth対応メーカーナビゲーション 前後ドライブレコーダー ハンドルヒーター シートヒーター 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12型ナビ 両側電動 フリップダウン 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ETC2.0 現行モデル Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー オートエアコン プロパイロット アルミホイール LEDヘッドライト アイドリングストップ 保証あり

    本体価格
    290.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV LED プロパイロット 両側オートS ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ アラウンドビューモニター・LEDライト

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 12型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    331.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター ナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位カメラ 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    112.5万円

関東
2940
211.7万円
関西
1594
197.8万円
東海
1321
229.5万円
北海道
428
176.8万円
九州
1179
188.4万円
東北
640
196.7万円
北陸・甲信越
571
198.9万円
中国
463
222.6万円
四国
253
209.6万円
地域別台数
関東
3
108.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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セレナとZ4クーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  Z4クーペ
271.9万円521万円 新車時価格 574万円590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1433~1997 排気量(cc) 2996
98~150 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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