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セレナと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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セレナと3シリーズの中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  3シリーズ
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 8.7万円698万円
3シリーズの相場表を見る
10097 中古車掲載台数 1225
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車純12.3ナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    332.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ フルセグ プロパイロット ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    353.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 純正ナビTV アランドビュ-

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 全周囲カメラ 天吊モニター

    本体価格
    385.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター

    本体価格
    275.8万円

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    443万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コニャックレザー コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    378万円

関東
3327
196万円
関西
1560
189.3万円
東海
1284
212.6万円
北海道
513
181.9万円
九州
1280
186.6万円
東北
744
190万円
北陸・甲信越
627
199.8万円
中国
480
206.8万円
四国
282
196.5万円
地域別台数
関東
453
242.2万円
関西
265
244.8万円
東海
193
248.4万円
北海道
34
204.6万円
九州
128
243.1万円
東北
29
158.4万円
北陸・甲信越
35
245.6万円
中国
58
270万円
四国
30
233万円

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セレナと3シリーズのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  3シリーズ
271.9万円503.6万円 新車時価格 452万円1086万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~2998
98~150 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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