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セレナとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M3セダン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
8456 中古車掲載台数 97
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID ユーザー買取車/後席モニター/両側電動スライドドア/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/3列目シート/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/キーレスエントリ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチSDナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/パーキングアシスト/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/BSW/ETC2.0/ドライブレコーダー/ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    252.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 社外9インチナビ 全方位カメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー 社外ETC エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ロールサンシェード

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 11インチナビ フリップダウン デジミラ

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ハンズフリー機能付き両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト プロパイロット ワイヤレス充電 純正前後ドラレコ LED

    本体価格
    382.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 禁煙車 純正フリップダウンモニター オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    169.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 純正後席モニター 禁煙車 セーフティパック 全方位カメラ BSM エマブレ 衝突軽減 クルコン ハンズフリー両側パワスラ ETC ドラレコ LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/エアロ/純正 メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    390.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 自社 ローン 対応 特別仕様車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC 両側パワースライドドア エマブレ

    本体価格
    166.3万円

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    1198万円

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    本体価格
    1230万円

関東
2476
191.9万円
関西
1425
182.8万円
東海
1127
216.6万円
北海道
406
165.3万円
九州
1068
178.9万円
東北
688
171.9万円
北陸・甲信越
608
187.6万円
中国
410
202.9万円
四国
248
188.6万円
地域別台数
関東
35
778.9万円
関西
22
952.1万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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セレナとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M3セダン
271.9万円503.6万円 新車時価格 1324万円1998万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 2992~2993
98~150 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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