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セレナとM8を比較! - みんなの比較車種

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セレナとM8の中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M8
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
9804 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 S アラウンドカメラ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    260万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 純正11インチ後席モニター 当社試乗車

    本体価格
    322万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 事故歴無 左右パワスラ ナビ エンスタ

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1367.3万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

関東
3162
204.2万円
関西
1529
199.1万円
東海
1309
223.1万円
北海道
518
184.6万円
九州
1189
190.4万円
東北
794
194.6万円
北陸・甲信越
627
214.6万円
中国
415
219.7万円
四国
261
208.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1317.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セレナとM8のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M8
271.9万円503.6万円 新車時価格 2230万円2526万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1433~1997 排気量(cc) 4394
98~150 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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