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セレナとiXを比較! - みんなの比較車種

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セレナとiXの中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  iX
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 438万円1099.9万円
iXの相場表を見る
9329 中古車掲載台数 24
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 両側電動ドア

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ・バックカメラ・ETC・プロパイロット・ドライブレコーダー・リヤエアコン

    本体価格
    176万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動ドア 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    285.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 後期型/S-HYBRID/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止/フラツキ警報/LDW/クルーズコントロール/両側オートスライド/ナビ/TV/バックモニター/後席フリップダウンモニター/ETC/LEDヘッドライト/インテリキー

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側パワースライドドア ナビ バックモニター ビルドインETC スマートキー2個 純正アルミ

    本体価格
    26万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側Pスライド Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正後席用モニター/純正ナビ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/全周囲カメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/純正フロアマット/コーナーセンサー/フルセグTV/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション メーカーナビ 後席モニター アラモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

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    989.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP スポーツP ハーマンカードン

    本体価格
    465万円

関東
2942
212.1万円
関西
1578
198.7万円
東海
1334
230.1万円
北海道
409
178.4万円
九州
1166
189.5万円
東北
620
197.3万円
北陸・甲信越
565
199.2万円
中国
468
224万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
6
784.1万円
関西
6
700.3万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
4
651万円
東北
2
574万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
1
488万円
四国
0
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セレナとiXのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  iX
271.9万円521万円 新車時価格 981万円1998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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