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セレナとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   キャデラック  エスカレード
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 222
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチワイドナビ フリップダウンモニター アラウンドビューカメラ プロパイロット ドライブレコーダー ETC BSM 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    281.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エマブレ/純正8型ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット  10インチナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    290.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    457.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用 ホットプラス 12.3型ナビ

    本体価格
    403.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニタ ETC エマージェンシーブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト 車線逸脱警報 純正アルミホイール プロパイロット スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    245万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    678万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
79
693万円
関西
37
846.6万円
東海
55
440.6万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
610.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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セレナとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   キャデラック  エスカレード
271.9万円503.6万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1433~1997 排気量(cc) 6156
98~150 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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