| 日産 セレナ | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.8万円～649.8万円
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中古車相場 |
69万円～388万円
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| 7778台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セレナ | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| 271.9万円～521万円 | 新車時価格 | 329.7万円～382.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
| 1433～1997 | 排気量(cc) | 4295 |
| 98～150 | 最高出力（馬力） | 165～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。（2022.12） |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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