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セレナとクーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ダイハツ  クー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
9348 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC オートエアコン オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    252.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ プロパイ ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    131万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正ライダー仕様エアロ・オーテック16インチアルミ・両側パワースライドドア・社外ナビ・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール・リアオートエアコン・バックモニター・2列目3列目USB電源ソケット

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 衝突軽減・ETC・ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライド 全周囲カメラ ナビ フルセグTV  ドライブレコーダー レーンキープアシスト コーナーセンサー ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    192万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ハンズフリー両側電動スライドドア LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
2938
212.6万円
関西
1569
199.8万円
東海
1330
230.1万円
北海道
407
176.3万円
九州
1175
189.8万円
東北
629
199.9万円
北陸・甲信越
577
199.1万円
中国
470
225.3万円
四国
253
205万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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セレナとクーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  クー
271.9万円521万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1433~1997 排気量(cc) 1297~1495
98~150 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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