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セレナと456GTを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  456GT
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
9319 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 社外ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション ナビTV・バックカメラ・ETC・Bluetooth・HDMI・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・スペアキー・フロンフォグランプ・純正アルミ・禁煙車・記録簿

    本体価格
    19万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー Bluetooth オートライト インテリキー

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ 純正10型ナビ プロパイロット 両側電動スライド デジタルミラー ブラインドスポット 禁煙車 リアオートエアコン ETC ドラレコ LEDランプ 純正16インチアルミ コーナーセンサー 電動パーキング

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 社用車UP プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ CD DVD SD Bluetooth アラウンドビューモニター 電子インナーミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ハンズフリーオートパワースライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    230.9万円

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    685万円

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    868万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
2937
212.7万円
関西
1560
199.8万円
東海
1323
230.1万円
北海道
404
176.1万円
九州
1172
189.4万円
東北
628
197.9万円
北陸・甲信越
574
199.9万円
中国
469
225.2万円
四国
252
205.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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456GTの中古車を探す

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セレナと456GTのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  456GT
271.9万円521万円 新車時価格 2425万円2590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1433~1997 排気量(cc) 5473
98~150 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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