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セレナとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
5.8万円498万円
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中古車相場 99万円266万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
8086 中古車掲載台数 13
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ Wエアコン 後席モニター 両側オートスライドドアエマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スマートルームミラー ロールサンシェード e-Pedal Step

    本体価格
    420.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH /鹿児島県/ガリバー鹿児島店

    本体価格
    380.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ワンオーナー 日産コネクトナビ AVM ETC2.0 スマートルームミラー プロパイロット 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ETC アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア パーキングセンサー オートライト オートエアコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    361.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV 純正10インチナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・プロパイロット・両側電動スライドドア・インテリジェントスマートルームミラー・LED・ETC

    本体価格
    311.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー Wエアコン ETC アイドリングストップ プロパイロット 純正アルミ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオ-ナ- 後席モニタ- プロパイロット メモリ-ナビ・BR・DVD・TV

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC ハイビームアシスト 両側電動スライドドア G0199

    本体価格
    223.3万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    113万円

関東
2578
193.6万円
関西
1371
180.6万円
東海
1040
214.7万円
北海道
398
150.6万円
九州
986
181.4万円
東北
621
179.6万円
北陸・甲信越
451
193.6万円
中国
395
204.5万円
四国
246
204.1万円
地域別台数
関東
8
169万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
1
113万円
九州
3
122.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
271.9万円521万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1433~1997 排気量(cc) 4009~4600
98~150 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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