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セレナとクーガを比較! - みんなの比較車種

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セレナとクーガの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォード  クーガ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
9824 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Bluetoothナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ブレーキサポート

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 

    本体価格
    410万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ・左右オートスライドドア・ETC・

    本体価格
    218万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    394万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 後席モニター アラウンドビュー

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット・ナビ・両パワスラ・1オナ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ 大型ナビ 後席モニター AVM

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety 4WD ナビTV 両側パワスラドア スマートキー

    本体価格
    110万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

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    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

関東
3166
204.2万円
関西
1537
198.7万円
東海
1312
223万円
北海道
520
184.7万円
九州
1190
190.3万円
東北
797
193.5万円
北陸・甲信越
627
214.5万円
中国
416
219.3万円
四国
259
208.5万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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セレナとクーガのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  クーガ
271.9万円503.6万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1433~1997 排気量(cc) 1497~1998
98~150 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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