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セレナとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
9136 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 プロパイロット 両側電動 後席モニタ 全周囲カメラ デジタルミラー 衝突軽減

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター プロパイロット 純正ナビ Bluetooth フルセグTV LEDライト

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 試乗車UP・プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正11型後席モニター 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 SOSコール ビルトインETC2.0 LED 保証書 禁煙車

    本体価格
    395.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 全周囲カメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    386.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9インチナビ 後席モニター アラウンドビューモニター スマートルームミラー 両側ハンズフリーオートスライドドア ドラレコ ETC LEDライト プロパイロット 純正16インチアルミ

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    199万円

関東
2849
206.6万円
関西
1531
189万円
東海
1194
226.9万円
北海道
410
168.4万円
九州
1181
186.9万円
東北
658
183.1万円
北陸・甲信越
595
194万円
中国
466
217.5万円
四国
252
202.5万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  アコードインスパイア
271.9万円503.6万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1433~1997 排気量(cc) 1996
98~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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